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Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen während instationärer Vorgänge am PKW-Dieselmotor
Springer Vieweg
Massimiliano Sosio
abbildung
partikel
emissionen
ruß
agr
messung
ppm
pme
lsp
stationäre
emissionsmessung
bzw
diesel
messgeräte
nox
zylinder
konzentration
entstehung
mittels
einfluss
sowie
beispiel
deutlich
sekunden
verlauf
motorbetriebstemperatur
no2
stuttgart
emission
instationäre
instationären
messgerät
verbrennung
vtg
sensor
sodass
lambda
lastanhebung
stellung
werte
hohen
abhängigkeit
ausstoß
höhere
stickstoffmonoxid
auslasskanal
bereich
dargestellt
fid
stationären
Année:
2020
Langue:
german
Fichier:
PDF, 6.78 MB
Vos balises:
0
/
5.0
german, 2020
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